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“海航技術工匠”馮凱:用心方可成匠

發布時間:2019年05月07日 分享到:

(通訊員 李磊)他是同事眼中可靠的合作伙伴,敬業奉獻、熱心專業,熟悉的同事們都愿意親切的稱呼他一聲“凱叔”;他是領導眼中能擔當的業務骨干,專注踏實,用心地完成每一次工作任務,用實際行動證明著自己的價值。他是馮凱,海航技術(天津)航線部航線維修技術員,同時也是一名黨員。2008年加入海航,11年來,他用始終不變的敬業初心和擔當無私的奉獻精神奮斗在摯愛的一線機務工作崗位上,淋漓盡致地詮釋了精于工、匠于心、品于行的工匠精神,充分展現了一名優秀共產黨員的鮮亮底色。

精于工,勤學好問強專業

2008年,馮凱以優異的成績畢業于理工科大學的機械工程及自動化專業,最終選擇了專業性與技術性極強的飛機維修作為自己的職業,這就意味著相比機務維修專業畢業生,他需要付出更多的努力,當然,這些馮凱是經過深思熟慮并作了充分思想準備的。

從走上工作崗位的那一刻起,他就嚴格要求自己,不斷補充飛機維修的各項專業知識,虛心地向身邊的師傅、同事請教,利用一切可利用的時間,通過各種形式給自己“充電”。當年的授課老師和帶教師傅回憶起馮凱都不約而同地說到:“馮凱在學習和工作中有隨時記筆記的良好習慣,他最可貴的是勤于思考總結,勤于實踐。”

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據熟悉馮凱的同事回憶,在馮凱參加工作幾年后的一次航后工作中,機務人員檢查發現一架飛機的右側發動機進氣道損傷超標,需要更換進氣道。那時正值雨季,航材到位后機場下起了小雨,不滿足施工條件,按照以往情況需要等到雨停后才能進行施工。然而那時距離那架飛機執行航班的時間已經很近了,因為沒有備機使用,等待就意味著航班延誤或取消。馮凱仔細研讀手冊,結合機位實際情況,向控制部門獲取準確的分時天氣信息后,提出使用塑料膜制作臨時防雨罩的新思路,并迅速動手和同事們完成制作。在實際使用前,他帶頭在現場進行了扎實深入的安全風險分析,制定預防措施,明確分工,最終使用自制的臨時防雨設施順利完成進氣道更換工作,飛機按時投入運行。馮凱的方法獲得了團隊成員的一致好評,他在事件中表現出來的研究能力、應變能力和動手能力也得到團隊成員的一致認可。

隨著時間的推移,馮凱“修煉內功”產生的實效越來越大。航線技術分析研討會他從旁聽開始參與其中,重要排故工作組里開始有他的名字并且發揮越來越大的作用,他從一名學習者逐漸成長為可以進行專業授課的兼職教員。“匠”不是一天煉成的,馮凱的成長源于他十多年堅持不懈、努力工作的初心,是他不斷積極修煉內功、鉆研業務的成果。

匠于心,細致研究解難題

作為一名黨員,馮凱在工作崗位上發揮著黨員的先鋒模范作用,他用心做事,精益求精。飛機APU啟動不成功的故障在飛機維修工作中并不少見,可參考經驗多,但在一次處理APU啟動不成功的故障排除工作中,排故團隊通過量線查找及換件隔離的基本方法手段后,故障依舊沒有排除,大家一籌莫展。恰逢交接班時間,解決問題的擔子就落在了接班的馮凱身上,他在獲悉故障情況后及時到達現場進行工作準備,在與排故團隊進行了充分細致的技術交流后,仔細研究線路圖手冊,重新確定了排故思路:放棄隔離部件,按照線路圖對重點區域的線路及插頭進行全面檢查。執行過程中,第一次檢查未發現異常,馮凱并未放棄,按照計劃擴大檢查范圍進行了第二次檢查,最終發現一個接線柱處于虛接狀態,更換螺母,完成收尾工作后,啟動APU成功,測試正常。飛機安全地投入運行后,馮凱第一時間將本次排故工作經驗總結成案例,在內部進行分享,為后續的維修工作積累寶貴經驗。

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馮凱做事有擔當,關鍵時刻能自覺擔負職責,主動作為,以集體為重。一次,行業內發生一起典型事件,前車之鑒后車之師,海航技術在公司范圍內立即組織了一次大規模的針對性預判風險排查項目。馮凱沒有絲毫猶豫,主動請纓,帶領工作小組成員先后奔赴海口、呼和浩特、南寧、貴陽等多地連續奮戰半月有余,最終完成了全機隊的普查,為機隊整體健康狀況和后續發動機狀態監控工作提供了準確數據。

品于行,以身作則善傳承

“榜樣傳承精神,從我成為機務工作者的第一天起,我身邊的機務工作者們都是以身作則的榜樣,我們應該傳承海航技術機務工作者專注、專研、專業、嚴謹、嚴格、嚴肅的優良工匠精神”說起機務工匠精神的傳承,馮凱這樣說。機務工作有“傳幫帶”的特點和傳統,所以榜樣的力量是無窮的,榜樣向上的力量感染了一代又一代機務工作者。

馮凱良好的工作習慣為身邊的同事樹立了榜樣。他每次上班前都會提前到達工作崗位與前序班組充分交流,提前制定好當天工作計劃,按標準工作流程充分進行生產準備,在大項排故工作時還會結合歷史經驗帶領安全小組反復排查風險源,組織施工小組討論演練施工步驟,執行過程中他總能帶頭完成困難攻關。下班與后續班組交接好工作后,他還要對自己每次的工作流程等方面進行總結,比如哪些步驟時間安排不合理、哪個工作要點不是很完美,他都要一一記錄下來好在下個班前會中做出總結分享。

馮凱的車間經理評價他:“馮凱作為一名黨員,工作中他發揮了一名黨員的先鋒模范作用;作為一名同事,他是我們團隊的骨干,整個車間的同事都以他為榜樣;作為一名師傅,他對新人言傳身教,將所知傾囊相授,是一名優秀的老師。”

馮凱作為維修車間主管,深知一個人的業務精進并不足以支撐整個團隊,只有團隊中每個人作風優良、技能過硬才能使團隊強大。他從不吝嗇向同事分享經驗,交流互動,共同學習與提高。在團隊成員獨立執行大項工作時,即使沒有給他安排工作任務,他也會主動交流,參與準備工作,協助制定工作預案,施工時有求必應,隨叫隨到;在帶教新人時,他對涉及工作作風的內容都高標準、嚴要求,時刻強調良好工作習慣的養成,對于新人不懂的問題,他都能悉心指導,不厭其煩,有問必答。在他的帶領和感染下,團隊形成和保持了良好的機務維修工作作風,涌現出一批技術能手和崗位模范。

當問到馮凱這么多年越來越優秀的秘訣時,他認真地總結道:“要想提升工作品質,最重要的是用心,此外,要有良好的計劃準備,配合高效細致的執行,加上持續的經驗總結和分享,這樣就可以在一項又一項工作的處理過程中不斷進步。”

馮凱只是海航技術奮戰在民航一線的黨員機務中的一員,他十余年如一日,投身在平凡的工作崗位上,嚴格要求自己,盡職盡責,身體力行精于工、匠于心、品于行的榜樣力量,成為當之無愧的“海航技術工匠”。

 


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